隨著共建“一帶一路”倡議深入推進，截至2023年末，中國企業(yè)在相關國家設立的境外企業(yè)約1.7萬家，直接投資存量超3300億美元。大量企業(yè)在海外建立產(chǎn)業(yè)園、開展項目合作，面臨不同國家復雜的經(jīng)濟社會環(huán)境，還需要各種生產(chǎn)要素保障。同時，在經(jīng)濟全球化遭遇“回頭浪”的形勢下，政策法規(guī)、文化習俗、環(huán)保要求等方面的差異可能導致摩擦上升。因此，建立更為完善的海外綜合服務體系顯得尤為迫切。

創(chuàng)新金融服務手段。隨著共建“一帶一路”國際產(chǎn)能合作不斷深化，各方正在追求更大范圍的產(chǎn)業(yè)分工和更高層次的產(chǎn)業(yè)升級。金融機構應深度參與其中，發(fā)展供應鏈金融、銀團貸款、跨國并購等跨境業(yè)務，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。同時，利用新技術加快金融數(shù)字化轉型，引導資金流向重點領域和薄弱環(huán)節(jié)，助力共建國家科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和新質生產(chǎn)力發(fā)展，實現(xiàn)互利共贏。

織密涉外法律網(wǎng)絡。近年來，我國不斷加強涉外法治建設，積極探索國際商事爭端解決機制，并通過社會化法律服務引導中國法域外適用的有序推進。伴隨“軟聯(lián)通”不斷加強，未來還將通過產(chǎn)能、貿(mào)易、環(huán)保等規(guī)則制度的標準化合作，為解決共建國家間法律規(guī)范沖突提供機制保障。比如，我國首倡成立的“一帶一路”稅收征管合作機制，為出海企業(yè)消除重復征稅和解決沿線國家跨境涉稅爭議提供了強大法律保障。

強化電商物流保障。當前“絲路電商”已成為推動高質量共建“一帶一路”的新引擎，但在物流建設、融資渠道、監(jiān)管優(yōu)化等方面還存在結構性問題。在自貿(mào)區(qū)談判、雙邊經(jīng)貿(mào)聯(lián)（混）委會、貿(mào)易暢通工作組中，應進一步推動加入跨境電商、物流快遞、支付結算等相關議題。同時，鼓勵電商企業(yè)與東道國寄遞企業(yè)開展合作、建立海外倉、入駐商貿(mào)物流型境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等，有條件的頭部企業(yè)還可加強信息共享，賦能上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

此外，必須同步推進高質量發(fā)展和高水平安全。加速完善企業(yè)海外利益保障機制，構建國別風險評估體系，及時提供多方面的風險預警信息。企業(yè)也要踐行主體責任，協(xié)同以高水平安全推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展。

擴大高水平對外開放，穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資，是我國下一階段經(jīng)濟工作的重點任務之一，而推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展，是我國推進高水平對外開放的頂層設計。加速完善相關海外綜合服務體系，將為外貿(mào)外資的穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐，助力越來越多中國企業(yè)“走出去”，在全球市場中破浪前行。

責任編輯：孟文迪