無人機空地協(xié)作

稻熟一晌，貴在爭搶。

9月9日20時許，在湖北省應(yīng)城市楊河鎮(zhèn)下王村，漆黑一片的稻田上方高懸起兩盞“小太陽”，周邊9畝糯稻地被照得亮亮堂堂。這是國網(wǎng)孝感供電公司在用無人機“打燈”，保障糯稻夜收。

只見田埂上一輛工程車“馱”著發(fā)電機和無人機箱，像放風(fēng)箏一樣牽著天上的應(yīng)急照明無人機緩緩向前，一旁的收割機轟隆隆地搶收稻谷。

眼下，應(yīng)城有30萬畝進入收割季。僅靠白天收割，追不上稻谷成熟速度，晚上搶收又困難重重。“收割機車燈照明不足，遇到坑坑洼洼的田容易陷車、翻車?！笔崭顧C司機王國防說。

為此，應(yīng)城市供電公司組建秋收保電服務(wù)隊，調(diào)撥多臺應(yīng)急照明無人機，護航夜間收割機秋收。

在湖南省株洲市天元區(qū)三門鎮(zhèn)月形村，工作人員將收割機連上云平臺，隨即操作平板電腦選擇地塊，點擊開始。收割機開入稻田內(nèi)，開展自主作業(yè)。

在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)加持下，各類農(nóng)機便能在田間行走自如，按照規(guī)劃路徑有序作業(yè)，誤差控制在2.5厘米以內(nèi)。無人收割機作業(yè)時，高度精準的操作可將農(nóng)機對稻苗的碾壓率由40%降至12%左右，大大提高再生稻發(fā)芽率和產(chǎn)量。

“今年秋收跟往年比，簡直是天壤之別，省時省力，還省錢省心。”9月12日，河南省社旗縣唐莊鄉(xiāng)盛康合作社負責(zé)人戚秋陽說，兩臺拖拉機均配備北斗導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，可以幫助農(nóng)機自動駕駛和精確作業(yè)。同時，在機耕、機種、機收環(huán)節(jié)應(yīng)用該系統(tǒng)后，作業(yè)精直、行距均勻，播種更加精準，機收損失率明顯降低，全程僅需一人操作。

智能農(nóng)機提質(zhì)減損

只聞機器聲，不見農(nóng)人忙，“智慧三秋”有了新風(fēng)景。

近日，在山東鄒平市一望無際的玉米田里，濰柴雷沃智能農(nóng)機大顯身手。收割、轉(zhuǎn)彎掉頭、卸糧，一臺紅白相間的雷沃谷神GM100無人駕駛籽粒收割機來回穿梭，按照既定路線進行無人收獲作業(yè)，頃刻間，顆顆飽滿的玉米粒便從卸糧筒裝入運糧車，干凈利落。

“不同于以往的普通農(nóng)機，這臺無人駕駛收割機依托智能駕駛系統(tǒng)中的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，可以實現(xiàn)精準定位，行駛路徑更直、軌跡偏差更小，保證每一行玉米都能準確入倉，減少收獲籽粒的破碎率和壓倒率，實現(xiàn)提質(zhì)減損。”濰柴雷沃拖拉機研究院智能駕駛首席工程師王輝介紹。

金黃稻谷千層浪，累累瓜果十里香。

“今年秋收，我們將應(yīng)用無人駕駛收獲機搭載產(chǎn)量分布系統(tǒng)，完成作業(yè)地塊產(chǎn)量精準監(jiān)測，形成產(chǎn)量分布處方圖，結(jié)合全年無人機巡田長勢監(jiān)測歷史，為下一年變量施肥作業(yè)奠定堅實基礎(chǔ)，為單產(chǎn)提升做足數(shù)據(jù)支撐。”在北大荒集團友誼農(nóng)場第五管理區(qū)秋收機械復(fù)檢現(xiàn)場，農(nóng)場科技信息中心總經(jīng)理曲慧告訴記者。

2024年，友誼農(nóng)場開展水旱田各1000畝全場景智能化建設(shè)，力求在各農(nóng)事環(huán)節(jié)分別建立感知、決策、執(zhí)行、反饋閉環(huán)管控應(yīng)用，破解農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用工難、投入大、經(jīng)驗不足等難題。

近日，在四川省阿壩州黑水縣晴朗鄉(xiāng)麥田里，記者也看到了金秋收獲的美麗圖景——一臺臺現(xiàn)代化收割機穿梭其間，一串串飽滿的麥穗被精準割下，迅速送入脫粒箱中，麥粒隨即通過管道系統(tǒng)落入后方的糧倉，整個過程一氣呵成。

目前，四川主要農(nóng)作物耕種收綜合機械化率達到70%，田間地頭頻繁上演著“機器在干、農(nóng)人在看”的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)景象。

（劉俠 記者吳純新 王延斌 俞慧友 孫越 朱虹 實習(xí)記者彭競蘭）

責(zé)任編輯：張鵬輝