??
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆
2017年
對于供銷合作社系統(tǒng)來說 注定是不平凡的一年
◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆ ◆
剛剛發(fā)布的2017年中央一號文件在對供銷合作社的工作作出明確部署后，由商務部、國家發(fā)改委、國土資源部、交通運輸部、國家郵政局等五部門共同編制的《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》又給供銷社安排了新的任務。
這次是什么任務？流通方面的嗎？
當然！這是咱們供銷社的優(yōu)勢與強項
2月8日，商務部網(wǎng)站正式發(fā)布了《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。根據(jù)《規(guī)劃》，我國將進一步推動商貿(mào)物流業(yè)健康發(fā)展，降低物流成本，提高流通效率。其中，供銷合作社將負責推進電子商務物流工程等方面的工作。
在推動商貿(mào)物流發(fā)展方面，中華全國供銷合作總社2011年3月就曾與商務部、國家發(fā)改委共同組織編制了《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》，就“十二五”期間，我國商貿(mào)物流發(fā)展提出了目標任務與重點工作。
與“十二五”時期相比，未來我國商貿(mào)物流的發(fā)展有哪些新變化？供銷社將發(fā)揮怎樣的作用？跟著中合小編一起來看看。
傳統(tǒng)商貿(mào)物流迎來新挑戰(zhàn)
商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務等商貿(mào)服務業(yè)及進出口貿(mào)易相關的物流服務活動。
構建高效、安全、通暢的商貿(mào)物流服務體系
有利于降低物流成本，提高流通效率和效益
有利于促進商貿(mào)服務業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升競爭力
有利于擴大就業(yè)，改善民生，維護社會穩(wěn)定與繁榮
有利于減輕資源和環(huán)境壓力，促進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變
“十二五”期間，我國商貿(mào)物流的發(fā)展目標是初步建立一套與商貿(mào)服務業(yè)發(fā)展相適應的高效通暢、協(xié)調(diào)配套、綠色環(huán)保的現(xiàn)代商貿(mào)物流服務體系，形成城市配送、城際配送、農(nóng)村配送有效銜接，國內(nèi)外市場相互貫通的商貿(mào)物流網(wǎng)絡，較好地滿足城市供應、工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城、進出口貿(mào)易等物流需求。
經(jīng)過“十二五”時期的快速發(fā)展，當前我國商貿(mào)物流業(yè)已取得長足發(fā)展，物流運行效率得到提升，物流服務水平快速提高，物流模式不斷創(chuàng)新發(fā)展，國際化發(fā)展取得突破，發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。
然而，在面臨資源環(huán)境約束不斷強化，人工、租金成本剛性上升，標準化、信息化、集約化、綠色化發(fā)展任務艱巨等方面帶來的壓力，以及商業(yè)新技術、新業(yè)態(tài)、新模式給傳統(tǒng)商貿(mào)物流發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)，我國商貿(mào)物流仍需進一步轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。
“十三五”期間，我國將基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)同、國內(nèi)外有效銜接的商貿(mào)物流網(wǎng)絡；商貿(mào)物流標準化、信息化、集約化和國際化水平顯著提高，商貿(mào)流通領域托盤標準化水平大幅提升，標準托盤使用率達到30%左右，先進信息技術應用取得明顯成效，商貿(mào)物流企業(yè)競爭力持續(xù)增強；商貿(mào)物流成本明顯下降，批發(fā)零售企業(yè)物流費用率降低到7%左右，服務質(zhì)量和效率明顯提升。
供銷社如何推進現(xiàn)代商貿(mào)物流
“十三五”期間，供銷社將在我國商貿(mào)物流的發(fā)展中發(fā)揮怎樣的作用？供銷社要干點啥呢？
根據(jù)《規(guī)劃》
我國將在“十三五”期間，著力構建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡，加強商貿(mào)物流基礎設施建設，加強商貿(mào)物流標準化建設，加強商貿(mào)物流信息化建設，推動商貿(mào)物流集約化發(fā)展，推動商貿(mào)物流專業(yè)化發(fā)展，推動商貿(mào)物流國際化發(fā)展，促進商貿(mào)物流綠色化轉(zhuǎn)型，建設商貿(mào)物流信用體系。并將深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流行動，推動適應電子商務、連鎖經(jīng)營、共同配送等現(xiàn)代流通方式發(fā)展的商貿(mào)物流設施設備標準化、服務標準化和信息標準化，并通過發(fā)展單元化物流，帶動上下游物流標準化水平提高。
簡而言之，就是發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”的作用，構建多層次商貿(mào)物流網(wǎng)絡。
《規(guī)劃》明確提出
實施電子商務物流工程，依托鐵路、公路、水運、航空、郵政、供銷合作網(wǎng)絡，完善電子商務物流布局，構建連接城鄉(xiāng)、覆蓋全國、面向國際的電子商務物流體系。同時，還將健全部門聯(lián)動機制，加強商務主管部門與發(fā)展改革、財政、國土資源、交通運輸、海關、郵政管理、供銷合作等部門和單位之間，各級商務主管部門之間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。完善跨區(qū)域協(xié)同機制，健全工作聯(lián)席會議制度，逐步統(tǒng)一各區(qū)域商貿(mào)物流管理制度。
近年來，供銷合作社系統(tǒng)正不斷順應流通業(yè)加速變革的大勢，加快推進線上線下融合發(fā)展。今年年初召開的總社六屆四次理事會議指出，供銷合作社作為傳統(tǒng)流通服務組織，要做好新時期的“買賣”，就必須學會運用電商。供銷合作社主要優(yōu)勢在線下，發(fā)展電商重點就是要把線下的生意做到線上，實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展?，F(xiàn)在，農(nóng)村電商領域競爭激烈，各路資本和工商企業(yè)加快在農(nóng)村市場搶灘布局，供銷合作社面臨著很大的競爭壓力，必須緊緊抓住農(nóng)業(yè)供給側(cè)結構性改革的新機遇，將線下的實體網(wǎng)點優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代流通市場的競爭優(yōu)勢，讓分散的生產(chǎn)和需求突破時空的界限，實現(xiàn)供需高效對接。
2017年，全系統(tǒng)將突出抓好線上線下融合，加快實體網(wǎng)點的信息化改造，將日用消費品、農(nóng)資等線下資源嫁接到線上平臺，實現(xiàn)線上線下互動發(fā)展。并將著力提升“供銷e家”的運營水平，充分發(fā)揮全國平臺的龍頭帶動作用，積極與地方平臺對接聯(lián)合，把系統(tǒng)資源整合利用起來，形成整體優(yōu)勢，真正做到全國“一盤棋”。同時，還將大力推進縣域電商運營中心建設，今年將依托縣級電商企業(yè)、物流配送中心或其他經(jīng)營主體，新建200家高水平的縣域運營中心，加快推動縣域運營中心向鄉(xiāng)村延伸經(jīng)營服務，建設電商服務站，整合各類物流資源，打通農(nóng)村電商“最后一公里”。
為有力推動供銷合作社綜合改革，中央財政加大了支持力度，安排服務業(yè)專項資金19億元、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)資金6.7億元，重點用于支持農(nóng)村電子商務、農(nóng)業(yè)社會化服務等項目建設。其中，“新網(wǎng)工程”專項資金使用方向也調(diào)整為支持供銷合作社開展農(nóng)村電子商務惠農(nóng)工程和土地流轉(zhuǎn)及后續(xù)農(nóng)業(yè)社會化服務，這將有利于推動全系統(tǒng)電子商務的發(fā)展，有利于將供銷合作社線下的實體網(wǎng)點優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代流通市場的競爭優(yōu)勢。未來幾年，供銷合作社系統(tǒng)將迎來良好的發(fā)展機遇，自身的優(yōu)勢與綜合實力也將不斷提升，供銷合作社在我國商貿(mào)物流及城鄉(xiāng)流通的發(fā)展中將大有作為。
