當前位置: 首頁 ? 資訊 ? 科普博覽 ? 科技博覽 ? 正文

一汽紅旗 小康路上的“中國智造”

發(fā)布日期:2020-09-16??瀏覽次數(shù):1061
放大字體??縮小字體
核心提示:2020年8月29日,在吉林長春市新紅旗大街1號,一隊車輛魚貫而出,引得過往行人紛紛駐足。細看之下,整隊的車輛里竟是齊齊地空無一人。原來,這是中國一汽智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛車輛正在示范運行。這一天,距離習近平總書記視察一汽,僅僅一月有余。2020年7月23日,在走進實驗室了解企業(yè)技術研發(fā)情況并察看了紅旗等自主品牌最新款
 2020年8月29日,在吉林長春市新紅旗大街1號,一隊車輛魚貫而出,引得過往行人紛紛駐足。細看之下,整隊的車輛里竟是齊齊地空無一人。原來,這是中國一汽智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛車輛正在示范運行。這一天,距離習近平總書記視察一汽,僅僅一月有余。

 

2020年7月23日,在走進實驗室了解企業(yè)技術研發(fā)情況并察看了“紅旗”等自主品牌最新款式整車產(chǎn)品后,習近平總書記說:“看了一汽技術創(chuàng)新和自主品牌建設成果展示,感到眼前一亮。現(xiàn)在,國際上汽車制造業(yè)競爭很激烈,信息化、智能化等趨勢不斷發(fā)展,對我們來講有危有機,危中有機。一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里,我們要立這個志向,把民族汽車品牌搞上去。”

 

 

2020年7月22日至24日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在吉林省考察。這是7月23日下午,習近平在長春市一汽集團研發(fā)總院,同職工代表親切交流。新華社記者 燕雁/攝

 

全面建成小康社會,必須有自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權、自主品牌發(fā)揮支撐作用,實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,“一定要把關鍵核心技術掌握在自己手里”。一汽各級領導干部紛紛表示:我們早已把“強大民族汽車工業(yè)”“做強做大民族汽車品牌”融入骨髓,全體一汽人擼起袖子加油干,以實際行動回報習近平總書記與黨中央對中國一汽的親切關懷和殷切期望。

 

 

自2018年1月8日以來,紅旗品牌在品牌塑造、技術創(chuàng)新、車型產(chǎn)品、用戶服務等多個維度實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。在不久前世界品牌實驗室發(fā)布的2020年中國500最具價值品牌榜單中,紅旗品牌名列63位。這是8月23日,作為紅旗品牌新時代C+級旗艦豪華轎車,紅旗H9正式上市。中國一汽黨群工作部供圖

 

記者看到,如今,在一片欣欣向榮的中國一汽,自主創(chuàng)新成果正在爭相落地。

 

“阩旗”技術品牌統(tǒng)領下的“紅旗”,以國內(nèi)最完整的發(fā)動機產(chǎn)品平臺,建立了最為完善的產(chǎn)品正向開發(fā)體系;以國內(nèi)首次量產(chǎn)高壓縮比米勒循環(huán)發(fā)動機,突破了十大核心技術。在智能網(wǎng)聯(lián)領域,“紅旗”在國內(nèi)自主品牌車型上第一次實現(xiàn)百兆以太網(wǎng)的車內(nèi)高速通信來保障自動駕駛控制的傳輸時效性,也在國內(nèi)首次實現(xiàn)整車軟件在35分鐘內(nèi)完成遠程升級(OTA)。在新能源領域,“紅旗”自主開發(fā)的分布式四驅(qū)控制策略,顯著提升車輛在驅(qū)動和轉(zhuǎn)向工況下的響應和穩(wěn)定性。在底盤領域,“紅旗”全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛制動冗余電控系統(tǒng)為自動駕駛系統(tǒng)制動安全及冗余提供保障,主動建壓時間行業(yè)內(nèi)最短。

 

搭載全球領先技術的紅旗轎車正被越來越多的人們所喜愛。2020年8月,“紅旗”單月銷量突破兩萬輛,紅旗H9上市即受熱捧,“中國智造”的紅旗車正在為小康之路上的人們打造全方位的美妙出行體驗。

 

致力于提供“中國第一、世界一流”的“智慧交通運輸解決方案”的“解放”,以新一代J7智慧重卡在港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)、工廠物流、干線運輸、城市配送等九大應用場景的運營落地,實現(xiàn)了多元化、開放性的商業(yè)合作模式;以全新一代“解放行”車聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎,真正做到了“找貨行、找車行、找路行、找悅行、找人行、找錢行”,讓廣大卡友在全面小康致富之路上“一路行車 一路致富”。

 

 

結(jié)合新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,中國一汽發(fā)布了以“旗羿·登峰”技術戰(zhàn)略為代表的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃和以“旗偲·微笑”戰(zhàn)略為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃,逐步建立、強大的產(chǎn)品力和技術力。圖為中國一汽自主開發(fā)的全新電動化智能網(wǎng)聯(lián)技術平臺-FME平臺,關鍵指標達到國內(nèi)領先、世界比較先進水平,并擁有該平臺及其中關鍵核心技術的全部知識產(chǎn)權。中國一汽黨群工作部供圖

 

核心技術是“要不來、買不來、討不來”的,必須踏踏實實、久久為功。針對“黑盒子”問題較為集中的智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、底盤電控三大領域,中國一汽已建立“掃黑”行動任務清單,明確了短期要“分析底層邏輯、明確技術短板”,中期要“形成技術能力、實現(xiàn)自主開發(fā)”,長遠要“做深做精做優(yōu)核心技術”三步走的總體思路。

 

 

“旗智春城”智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)是由長春市人民政府聯(lián)合中國一汽共同建設,是中國一汽以智慧城市出行應用為場景,跨行業(yè)共建、跨業(yè)務協(xié)同并全面實施的首次探索,也是北方地區(qū)第一個公開示范項目。圖為自動駕駛汽車在示范區(qū)內(nèi)運行。中國一汽黨群工作部供圖

 

掌握關鍵核心技術,既是自主品牌向上發(fā)展的必然要求,更是強大中國汽車工業(yè)的必由之路。一汽人牢記習近平總書記諄諄囑托,正在用行動與實績證明,在全面小康路上,中國一汽必將堅持自主創(chuàng)新、加速轉(zhuǎn)型升級,用“中國智造”擦亮民族汽車品牌的醒目徽標。(求是雜志社記者楊紹華 小康雜志社記者鄂璠)

 

求是網(wǎng)

?
?
[ 資訊搜索 ]? [ 加入收藏 ]? [ 打印本文 ]? [ 違規(guī)舉報 ]? [ 關閉窗口 ]

免責聲明:
本網(wǎng)站部分內(nèi)容來源于合作媒體、企業(yè)機構(gòu)、網(wǎng)友提供和互聯(lián)網(wǎng)的公開資料等,僅供參考。本網(wǎng)站對站內(nèi)所有資訊的內(nèi)容、觀點保持中立,不對內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。如果有侵權等問題,請及時聯(lián)系我們,我們將在收到通知后第一時間妥善處理該部分內(nèi)容。



?
?

?
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行
最新資訊
友情鏈接 >> 更多