5G-A筑路 護航低空經(jīng)濟“高飛”

發(fā)布日期:2024-12-20??來源:人民郵電報??作者:李瑞璐 吳雙??瀏覽次數(shù):47
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核心提示:傳統(tǒng)的道路從“平面”變“立體”,通勤方式可能變成“打飛的”,外賣配送也可能由外賣騎手轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴赓u飛手”,5分鐘就能完成訂單配送……近日,中興通訊在與中國移動聯(lián)合打造的低空經(jīng)濟示范區(qū)——深圳人才公園,舉辦了以“筑路低空”為主題的體驗交流活動。記者在現(xiàn)場深切感受到,低空經(jīng)濟正承載人類對天空的渴望,將科幻想象逐步轉(zhuǎn)化為觸手可及的現(xiàn)實。作為戰(zhàn)


傳統(tǒng)的道路從“平面”變“立體”,通勤方式可能變成“打飛的”,外賣配送也可能由外賣騎手轉(zhuǎn)變?yōu)椤巴赓u飛手”,5分鐘就能完成訂單配送……近日,中興通訊在與中國移動聯(lián)合打造的低空經(jīng)濟示范區(qū)——深圳人才公園,舉辦了以“筑路低空”為主題的體驗交流活動。記者在現(xiàn)場深切感受到,低空經(jīng)濟正承載人類對天空的渴望,將科幻想象逐步轉(zhuǎn)化為觸手可及的現(xiàn)實。

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟正成為推動經(jīng)濟發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力和增長新引擎。2024年3月,“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”被首次寫入《政府工作報告》。工信部等部門發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案》,強調(diào)技術(shù)升級與產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式。2024年7月,習(xí)近平總書記強調(diào)促進低空經(jīng)濟健康發(fā)展。5G-A與低空經(jīng)濟緊密相連。利用5G-A技術(shù),能夠高效穩(wěn)定地連接天空與地面,探索更多應(yīng)用場景,鋪就低空經(jīng)濟騰飛之路。

技術(shù)先行

吹響低空經(jīng)濟的絕美前奏

中興通訊無線未來實驗室主任崔亦軍認(rèn)為,驅(qū)動低空經(jīng)濟加速發(fā)展,主要是政策、應(yīng)用、技術(shù)三個方面的一體化運作,而以5G-A為代表的多維技術(shù)的全面演進是驅(qū)動低空經(jīng)濟發(fā)展的要素之一。

“要想富,先修路?!卑l(fā)展低空經(jīng)濟,就要先吹響技術(shù)創(chuàng)新的號角。5G-A獨特的通感一體、無源物聯(lián)、內(nèi)生智能等全新的革命性技術(shù),具有更高速率、更大連接數(shù)、更低時延、更高連接密度等特點,能夠更好地匹配人聯(lián)、物聯(lián)、感知等場景,為低空經(jīng)濟提供了更多的可能性。

低空智聯(lián)網(wǎng)作為低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的基石和助推器,利用通信網(wǎng)、感知網(wǎng)、導(dǎo)航網(wǎng)、氣象網(wǎng)、算力網(wǎng)等“五張網(wǎng)”,服務(wù)于低空應(yīng)用的“通、監(jiān)、導(dǎo)、氣、算”需求。5G-A通感一體技術(shù)融合構(gòu)建低空智聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)空天地多網(wǎng)融合,為低空經(jīng)濟提供強大的技術(shù)支持和保障。5G-A通感一體的解決方案降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本的同時,還提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性,為低空經(jīng)濟發(fā)展鋪設(shè)了堅實的“天路”。

在通信能力方面,5G-A的高速率、低時延特性使無人機可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程實時操控和高清視頻回傳。5G-A通感一體的解決方案能夠利用基站信號感知周圍環(huán)境信息,設(shè)計通信鏈路,可以避開一些障礙物,提升通信性能。崔亦軍介紹,中興通訊針對低空推出了業(yè)界首個自發(fā)自收128TR AAU設(shè)備,可支持65°大張角,能夠更好地兼顧地面和低空的通信需求。

在感知能力方面,5G-A通感一體技術(shù)首次引入連續(xù)波和脈沖波雙波形智能感知技術(shù),解決了傳統(tǒng)雷達設(shè)備在遠(yuǎn)距離探測與近距離無盲區(qū)之間難以兼顧的難題。該技術(shù)可以對無人機的位置,如經(jīng)緯度、高度等進行精確感知,并繪制出其飛行軌跡,即使在GPS衛(wèi)星信號搜不到的地方,基站也能輔助感知導(dǎo)航,單站感知距離可達1.5公里,感知距離精度可達亞米級。

在低空導(dǎo)航方面,5G-A通感一體技術(shù)可消除同頻雙工條件下,接收感知回波信號和上下行通信信號間的干擾問題,極大地提高感知精度。5G-A通感一體的解決方案可以實時感知低空飛行器的位置和狀態(tài),結(jié)合先進的通信技術(shù),實現(xiàn)飛行器的精準(zhǔn)控制和智能導(dǎo)航。在5G-A通感方案中,中興通訊創(chuàng)新性地加入了智算單元,結(jié)合通信基站邊緣算力架構(gòu),能夠在本地實現(xiàn)軌跡感知、圖像渲染、軌跡計算描繪等功能,不僅能讓地面指揮中心清楚地知道無人機在哪里,還能預(yù)測并規(guī)劃出最佳的飛行路徑,實現(xiàn)低空導(dǎo)航的數(shù)字化、精細(xì)化。

創(chuàng)新驅(qū)動

低空經(jīng)濟應(yīng)用場景不斷拓展

記者走進深圳人才公園,看到許多人來打卡體驗無人機送外賣,這也成為公園一景。在晴朗的天空下,點單立牌在外賣柜旁安靜地等待市民掃碼下單。掃描立牌上的二維碼便可進入點單頁面,挑選好商品后選擇無人機送貨地點,填寫完收件信息并付款后便可等待無人機送貨上門。不一會兒,伴隨螺旋槳的轟鳴聲,無人機就攜帶外賣箱緩緩降落在外賣柜上。輸入手機號后四位,便能取出外賣。拆開外賣箱后,可根據(jù)提示將外賣箱折疊投入回收箱,進行重復(fù)利用。

在深圳人才公園,中國移動聯(lián)合中興通訊完成了5G-A通感一體低空場景能力驗證測試,測試以多個5G-A自發(fā)自收通感一體基站實現(xiàn)多站協(xié)同,成功驗證了拉遠(yuǎn)探測、多目標(biāo)復(fù)雜軌跡探測、多站協(xié)同下的無人機連續(xù)軌跡跟蹤、低空安防的電子圍欄入侵預(yù)警、美團外賣無人機航線感知等測試用例,基本覆蓋了低空感知場景全業(yè)務(wù)。這一測試充分體現(xiàn)了5G-A通感一體技術(shù)全域、高精度的低空感知能力,已經(jīng)初步具備護航低空經(jīng)濟快速規(guī)模商用的技術(shù)基礎(chǔ)。

近年來,我國每年物流配送量已超過4億件,無人機和電動垂直起降飛行器(eVTOL)等低空飛行器為物流配送提供了新的解決方案,特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)和緊急物資運輸中展現(xiàn)出巨大潛力。而無人機送外賣,只是當(dāng)下低空經(jīng)濟發(fā)展的一個縮影。

中興通訊5G-A通感產(chǎn)品總監(jiān)趙志勇表示,中興通訊長期致力于通感算智一體技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)推進、技術(shù)研發(fā)和生態(tài)建設(shè)。目前,中興通訊已經(jīng)與運營商及第三方合作伙伴聯(lián)合,在25個省市完成了超80個低空通感試點項目,覆蓋物流配送、重點區(qū)域低空安全等多種應(yīng)用場景。

5G-A通感一體基站結(jié)合內(nèi)生智能算法,還能精確感知和識別低空無人機、飛鳥等物體。通過設(shè)置電子圍欄,對“黑飛”無人機進行告警,同時提升了對飛鳥的識別精度,有效減少虛警情況。中興通訊綜合運用5G-A通感一體組網(wǎng)、AI大模型等技術(shù),為低空經(jīng)濟提供了創(chuàng)新的解決方案。在北京延慶無人駕駛航空示范區(qū),中興通訊的5G-A技術(shù)為檢測鳥擊提供解決方案,為低空飛行器的安全飛行提供了有力保障。

從飛行體驗到空中游覽觀光,從農(nóng)業(yè)植保到醫(yī)療救助,從接收物流外賣到“打飛的”出行……記者深刻感受到,低空經(jīng)濟正不斷創(chuàng)新消費場景,改變未來生活圖景。隨著5G-A技術(shù)的不斷成熟和低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,兩者之間的融合將更加深入。未來,5G-A技術(shù)將進一步為低空經(jīng)濟保駕護航,推動低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。(記者李瑞璐 吳雙)

責(zé)任編輯:張鵬輝

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