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我國制造業(yè)增加值占全球比重約30% 連續(xù)14年位居全球首位

發(fā)布日期:2024-02-23??來源:光明日報??作者:劉坤??瀏覽次數(shù):634
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核心提示:“中國智造”列車行駛在安徽省蕪湖市。新華社發(fā)世界最長海底高鐵隧道首臺盾構(gòu)機日前在湖南長沙成功下線。新華社發(fā)國產(chǎn)大型客機C919日前在新加坡進行預(yù)演飛行。新華社發(fā)遠洋滾裝船在福州港江陰港區(qū)裝運出口海外的乘用車輛。新華社發(fā)一年之計在于春。重大項目集中開工、企業(yè)開足馬力生產(chǎn)……春節(jié)假期過后,全國各地鉚足干勁,以“開年即沖刺”的姿態(tài)搶開新局。制造

“中國智造”列車行駛在安徽省蕪湖市。新華社發(fā)

世界最長海底高鐵隧道首臺盾構(gòu)機日前在湖南長沙成功下線。新華社發(fā)

國產(chǎn)大型客機C919日前在新加坡進行預(yù)演飛行。新華社發(fā)

遠洋滾裝船在福州港江陰港區(qū)裝運出口海外的乘用車輛。新華社發(fā)

一年之計在于春。重大項目集中開工、企業(yè)開足馬力生產(chǎn)……春節(jié)假期過后,全國各地鉚足干勁,以“開年即沖刺”的姿態(tài)搶開新局。

制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ),是國家經(jīng)濟命脈所系,也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要領(lǐng)域。中央經(jīng)濟工作會議指出,實施制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,加強質(zhì)量支撐和標(biāo)準引領(lǐng),提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。

當(dāng)前,我國制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢如何?怎樣做強做優(yōu)做大制造業(yè),加快推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變?

制造業(yè)景氣水平有所回升

近日,各地企業(yè)的生產(chǎn)車間里一派繁忙。

機械手臂有序舞動,智能搬運機器人將零部件準確送達,智慧大屏上實時顯示著生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)……重慶市一家制造業(yè)企業(yè)相關(guān)負責(zé)人介紹,目前,公司正在開足馬力生產(chǎn),保質(zhì)保量滿足客戶的訂單需求。

時不我待,只爭朝夕。今年以來,各地積極為企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展保駕護航,推動重大項目落地,形成有效投資。2月18日,浙江省2024年“千項萬億”重大項目集中開工,總投資9770億元;同一天,江西省2024年一季度重大項目集中開工,總投資6805億元;春節(jié)期間,深中通道等項目不停工、不停產(chǎn)……

數(shù)據(jù)顯示,1月份,我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.2%,比上月上升0.2個百分點,制造業(yè)景氣水平有所回升。大型企業(yè)PMI為50.4%,比上月上升0.4個百分點,高于臨界點。

從分類指數(shù)看,1月份,生產(chǎn)指數(shù)為51.3%,比上月上升1.1個百分點,表明制造業(yè)生產(chǎn)景氣度有所回升;供應(yīng)商配送時間指數(shù)為50.8%,比上月上升0.5個百分點,表明制造業(yè)原材料供應(yīng)商交貨時間持續(xù)加快。

工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,我國是世界制造業(yè)第一大國,制造業(yè)增加值占全球比重約30%,連續(xù)14年位居全球首位。制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動啟動實施,一批高端化、智能化、綠色化新型支柱產(chǎn)業(yè)快速崛起。重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),更多中小企業(yè)走上專精特新之路。制造業(yè)強起來的步伐持續(xù)加快,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級,出口結(jié)構(gòu)持續(xù)改善,區(qū)域布局不斷優(yōu)化。

專家認為,2024年,內(nèi)外部環(huán)境依然嚴峻復(fù)雜,但我國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系、超大規(guī)模市場和完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢,經(jīng)濟長期向好的趨勢不會改變,制造業(yè)將加快高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”

“我們把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型作為自身發(fā)展的重中之重,不斷提升產(chǎn)業(yè)智能化、數(shù)字化水平?!鄙綎|省臨沭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)有關(guān)負責(zé)人介紹,該區(qū)圍繞化工化肥、機械制造、鋼管加工等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),搶抓5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等新技術(shù)帶來的機遇,加快推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化改造。

放眼全國,多地積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,明確了今年產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具體“路線圖”和“任務(wù)書”。比如,廣東將新推動9200家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,新培育超過250家省級制造業(yè)單項冠軍企業(yè);寧夏將新建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺20個,新增上云企業(yè)1000家;遼寧將實施科技型企業(yè)培育壯大工程……

專家表示,我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大,在制造業(yè)中占比超過80%,是我國保持全球第一制造業(yè)大國地位的基本盤。推動傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,是主動適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略選擇。

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長陶青介紹,黨的十八大以來,我國制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐不斷加快、水平持續(xù)提升,產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級步伐加快。截至2023年年底,我國已培育421家國家級示范工廠、萬余家省級數(shù)字化車間和智能工廠,累計在國家層面創(chuàng)建綠色工廠5095家。

陶青表示,2024年我國力爭新培育國家層面綠色工廠1000家,完善綠色制造服務(wù)體系,試點推行“企業(yè)綠碼”。充分發(fā)揮國家產(chǎn)融合作平臺作用,在新能源汽車、綠色家電等方面積極打造綠色消費場景。

工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等八部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》,從“堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,加快邁向價值鏈中高端”“加快數(shù)字技術(shù)賦能,全面推動智能制造”“強化綠色低碳發(fā)展,深入實施節(jié)能降碳改造”“推進產(chǎn)業(yè)融合互促,加速培育新業(yè)態(tài)新模式”等方面明確了一系列舉措。

《關(guān)于加快傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導(dǎo)意見》提出,到2027年,傳統(tǒng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化、融合化發(fā)展水平明顯提升,有效支撐制造業(yè)比重保持基本穩(wěn)定,在全球產(chǎn)業(yè)分工中的地位和競爭力進一步鞏固增強。工業(yè)企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計工具普及率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別超過90%、70%,工業(yè)能耗強度和二氧化碳排放強度持續(xù)下降。

“應(yīng)用實時監(jiān)控、模擬仿真、智能控制、智能決策、系統(tǒng)優(yōu)化等數(shù)字化技術(shù),可以有效促進傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)運營模式升級,實現(xiàn)提質(zhì)增效、減污降碳?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與環(huán)保研究所所長趙衛(wèi)東說。

工業(yè)和信息化部表示,要把改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)擺在更加重要位置,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。加大制造業(yè)企業(yè)技術(shù)改造資金支持力度,落實稅收優(yōu)惠和專項再貸款政策,完善企業(yè)技改標(biāo)準,推動設(shè)備更新、工藝升級、管理創(chuàng)新、數(shù)字賦能。實施制造業(yè)技術(shù)改造升級工程,聚焦鋼鐵、有色、輕工等重點行業(yè),廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù),推動大規(guī)模技術(shù)改造和設(shè)備更新。

以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達·魔都號”完成商業(yè)首航,國產(chǎn)大型客機C919首次飛出國門參加航展……今年以來,中國制造捷報頻傳,大國重器舉世矚目,一大批科技創(chuàng)新成果融入百姓生產(chǎn)生活。

在全球經(jīng)濟增長動能不足的大背景下,新能源汽車等“新三樣”出口表現(xiàn)亮眼,成為我國制造業(yè)發(fā)展提質(zhì)升級的生動寫照。

中國汽車工業(yè)協(xié)會公布,2024年1月份,我國汽車產(chǎn)銷量分別達241萬輛和243.9萬輛,同比分別增長51.2%和47.9%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達78.7萬輛和72.9萬輛,同比分別增長85.3%和78.8%,市場占有率達29.9%。相關(guān)調(diào)研顯示,2024年我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長,新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。

如今,中國制造正加快向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,在持續(xù)創(chuàng)新中展現(xiàn)出更大韌性和潛力。

中央經(jīng)濟工作會議指出,要以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能,發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

根據(jù)世界知識產(chǎn)權(quán)組織數(shù)據(jù),中國創(chuàng)新指數(shù)已從2011年全球第29位上升為2023年第12位。當(dāng)前,我國已經(jīng)形成包括新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占GDP比重約13%。

今年1月,工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》,面向未來產(chǎn)業(yè)重點方向?qū)嵤﹪铱萍贾卮箜椖亢椭卮罂萍脊リP(guān)工程,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù)。

專家認為,當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進,重大前沿技術(shù)、顛覆性技術(shù)持續(xù)涌現(xiàn),科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展融合不斷加深,催生出人形機器人、腦機接口、量子信息等新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。我國具備工業(yè)體系完整、產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大、應(yīng)用場景豐富等綜合優(yōu)勢,為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了豐厚土壤。

工業(yè)和信息化部表示,今年在全力促進工業(yè)經(jīng)濟平穩(wěn)增長的同時,將著重以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,比如,在重點領(lǐng)域再新建一批國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,啟動創(chuàng)建國家新型工業(yè)化示范區(qū)等。

“在持續(xù)加大基礎(chǔ)研究的同時,要重點聚焦市場需求和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用環(huán)節(jié),強化靶向應(yīng)用研發(fā),鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新,在激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新主體地位方面下更大功夫,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力?!敝袊娮有畔a(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院工業(yè)經(jīng)濟研究所所長關(guān)兵說。

金壯龍表示,要統(tǒng)籌技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)?;l(fā)展和應(yīng)用場景建設(shè),積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,努力搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭制高點。培育更多新支柱新賽道。用好國內(nèi)大市場和豐富應(yīng)用場景,發(fā)展壯大新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè),推進北斗在通信領(lǐng)域、大眾消費領(lǐng)域規(guī)模應(yīng)用,積極培育生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新的增長點。前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。推動人工智能、人形機器人、元宇宙、6G、量子信息等前沿技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用推廣,構(gòu)筑未來發(fā)展新優(yōu)勢。(記者劉坤)

責(zé)任編輯:蔡凌云

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