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共建“一帶一路”十年成績(jī)單回應(yīng)三大質(zhì)疑

發(fā)布日期:2023-10-13??來(lái)源:中新社??作者:李曉喻??瀏覽次數(shù):642
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核心提示:中新社北京10月10日電 中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室10日發(fā)布《共建“一帶一路”:構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書,全方位呈現(xiàn)十年來(lái)共建“一帶一路”取得的成果,也有力回應(yīng)了一些西方政客和媒體對(duì)該倡議的種種質(zhì)疑和曲解。加深他國(guó)債務(wù)危機(jī)?時(shí)有觀點(diǎn)認(rèn)為,共建“一帶一路”實(shí)為中國(guó)的“馬歇爾計(jì)劃”,背后充斥著地緣政治考慮,也是中國(guó)轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾的手段。對(duì)


中新社北京10月10日電 中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室10日發(fā)布《共建“一帶一路”:構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大實(shí)踐》白皮書,全方位呈現(xiàn)十年來(lái)共建“一帶一路”取得的成果,也有力回應(yīng)了一些西方政客和媒體對(duì)該倡議的種種質(zhì)疑和曲解。

加深他國(guó)債務(wù)危機(jī)?

時(shí)有觀點(diǎn)認(rèn)為,共建“一帶一路”實(shí)為中國(guó)的“馬歇爾計(jì)劃”,背后充斥著地緣政治考慮,也是中國(guó)轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾的手段。

對(duì)此,白皮書有力回應(yīng):共建“一帶一路”堅(jiān)持共建原則,不是中國(guó)的對(duì)外援助計(jì)劃和地緣政治工具,而是聯(lián)動(dòng)發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng);不是現(xiàn)有地區(qū)機(jī)制的替代,而是與其相互對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

十年來(lái),共建“一帶一路”一直致力于增強(qiáng)共建國(guó)家自主發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,推動(dòng)各國(guó)實(shí)現(xiàn)持久、包容和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。白皮書稱,共建“一帶一路”形成了穩(wěn)定、透明、高質(zhì)量的資金保障體系,確保商業(yè)和財(cái)政上的可持續(xù)性。沒有任何一個(gè)國(guó)家因?yàn)閰⑴c共建“一帶一路”合作而陷入債務(wù)危機(jī)。

只有中國(guó)從中受益?

共建“一帶一路”絕非只有中國(guó)受益的“單行道”。據(jù)白皮書數(shù)據(jù),2013年至2022年中國(guó)與共建國(guó)家進(jìn)出口總額累計(jì)19.1萬(wàn)億美元,年均增長(zhǎng)6.4%,高于同期全球貿(mào)易增速;與共建國(guó)家雙向投資累計(jì)超過(guò)3800億美元,其中中國(guó)對(duì)外直接投資超過(guò)2400億美元。

另?yè)?jù)世界銀行報(bào)告,共建“一帶一路”使參與方貿(mào)易增加4.1%,吸引外資增加5%,使低收入國(guó)家國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增加3.4%。受益于“一帶一路”建設(shè),2012年至2022年新興與發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體GDP占全球份額提高了3.9個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴表示,得益于共建“一帶一路”,中國(guó)與共建國(guó)家間的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性更趨增強(qiáng),共建國(guó)家工業(yè)化和現(xiàn)代化步伐得以加快。同時(shí),包括非共建國(guó)家在內(nèi)的“一帶一路”沿線國(guó)家彼此經(jīng)貿(mào)合作也顯著改善。

中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)郭婷婷在10日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上稱,今后將擴(kuò)大和便利優(yōu)質(zhì)商品的進(jìn)出口,深化與共建國(guó)家的貿(mào)易合作,提升與共建國(guó)家投資合作的質(zhì)量和效益。分析人士認(rèn)為,隨著更多促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化措施出臺(tái),共建國(guó)家將收獲更多“真金白銀”。

或被其他方案替代?

當(dāng)前,美國(guó)等西方國(guó)家對(duì)共建“一帶一路”仍持冷戰(zhàn)思維與零和博弈態(tài)度,企圖提出所謂替代方案。如2021年歐盟通過(guò)“全球聯(lián)通歐洲”計(jì)劃;2022年,美國(guó)宣布啟動(dòng)“全球基礎(chǔ)設(shè)施伙伴關(guān)系倡議”,承諾5年內(nèi)籌集6000億美元,用于支持發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

分析人士認(rèn)為,對(duì)比美西方國(guó)家“口惠而實(shí)不至”,至今未給發(fā)展中國(guó)家提升基礎(chǔ)設(shè)施水平多少實(shí)質(zhì)性幫助,共建“一帶一路”已使眾多發(fā)展中國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)收獲實(shí)實(shí)在在的利好,真正做到了“深入人心”。

根據(jù)白皮書,2023年6月底,絲路基金已累計(jì)簽約投資項(xiàng)目75個(gè),承諾投資金額約220.4億美元;亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行已批準(zhǔn)227個(gè)投資項(xiàng)目,共投資436億美元,為共建國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展提供投融資支持。

十年來(lái),共建“一帶一路”加快推進(jìn)多層次、復(fù)合型基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),已基本形成“陸海天網(wǎng)”四位一體的互聯(lián)互通格局。白皮書顯示,在亞洲,中老鐵路全線建成通車且運(yùn)營(yíng)成效良好,雅萬(wàn)高鐵開通運(yùn)行;在非洲,蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路等先后通車運(yùn)營(yíng)。截至2023年6月底,“絲路海運(yùn)”航線已通達(dá)全球43個(gè)國(guó)家的117個(gè)港口。

汪鳴稱,共建“一帶一路”充分彰顯了開放性、包容性、普惠性,成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。隨著全球形勢(shì)變化,共建“一帶一路”也成為越來(lái)越多國(guó)家探索全球經(jīng)濟(jì)治理新模式的平臺(tái)。(記者李曉喻)

責(zé)任編輯:張智萍

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