“新一代運(yùn)載火箭高效能氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)焊接制造技術(shù)”的主要完成人為高鳳林，主要完成單位為首都航天機(jī)械有限公司，該項(xiàng)目曾在全國總工會(huì)組織的第六屆全國職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新成果交流活動(dòng)中被評為一等成果，并由全國總工會(huì)提名這一項(xiàng)目參評國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)高技能人才技術(shù)創(chuàng)新組。

項(xiàng)目主要完成人高鳳林是全國總工會(huì)兼職副主席、特級(jí)技師。他40多年扎根一線，攻克了一系列火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接技術(shù)世界級(jí)難關(guān)，曾獲全國勞動(dòng)模范、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?018年大國工匠年度人物等多項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，為我國航天事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。

大火箭離不開大推力，而大推力離不開發(fā)動(dòng)機(jī)。在長征五號(hào)運(yùn)載火箭研制過程中，新一代高效能氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)的攻關(guān)成為了重頭戲。據(jù)介紹，面對發(fā)動(dòng)機(jī)在焊接上缺陷控制難、過程保護(hù)難、變形控制難、質(zhì)量保證難等挑戰(zhàn)，高鳳林帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一次次突破關(guān)鍵核心技術(shù)“瓶頸”、打破國外技術(shù)封鎖，取得了一系列創(chuàng)新成果。這些創(chuàng)新成果不僅在長征五號(hào)運(yùn)載火箭和長征五號(hào)B運(yùn)載火箭上應(yīng)用，為探月、探火、空間站建設(shè)等國家重大任務(wù)的實(shí)施作出突出貢獻(xiàn)，還推廣應(yīng)用至長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭、長征七號(hào)運(yùn)載火箭、長征八號(hào)運(yùn)載火箭等。除了航天領(lǐng)域，相關(guān)技術(shù)還應(yīng)用于大飛機(jī)、高鐵、艦船、核電等領(lǐng)域，產(chǎn)生了巨大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

全國總工會(huì)一直高度重視職工創(chuàng)新工作，截至目前，已推薦21位技術(shù)工人獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。（記者鄭莉 曲欣悅）

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